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  • Face à la flambée des cours du pétrole, et du plus cher des produits raffinés – le kérosène-, les compagnies aériennes doivent intégrer la perspective d’une énergie chère à long terme et d’une modification des habitudes des voyageurs, d’autant plus rapide dans le cadre des échanges nationaux, où le réseau ferré jouit encore d’une aura extraordinaire. « L’intégration de la surcharge dans les tarifs n’est pas la priorité de l’entreprise, aujourd’hui notre préoccupation, c’est de savoir comment être encore en vie d’ici à deux ans. Maintenant que les coûts variables dépassent les coûts fixes, il vaut parfois mieux laisser un avion...

    Air France face au pétrole cher

    Écrit le 5 juillet 2008 | Pas de commentaire
    Face à la flambée des cours du pétrole, et du plus cher des produits raffinés – le kérosène-, les compagnies aériennes doivent intégrer la perspective d’une énergie chère à long terme et d’une modification des habitudes des voyageurs, d’autant plus rapide dans le cadre des échanges nationaux, où le réseau ferré jouit encore d’une aura extraordinaire. « L’intégration de la surcharge dans les tarifs n’est pas la priorité de l’entreprise, aujourd’hui notre préoccupation, c’est de savoir comment être encore en vie d’ici à deux ans. Maintenant que les coûts variables dépassent les coûts fixes, il vaut parfois mieux laisser un avion...

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